Hoe wurket in turbocharger?

In protte swiere frachtweinmotoren brûketurbochargersdizze dagen. Mar hoe wurkje se, en hoe ferheegje se motorkrêft en effisjinsje? Lit ús ris efkes sjen.

Wêrom in turbocharger brûke? Wat binne de Perks?

1. Mear macht, bettere MPG:

It tafoegjen fan in turbocharger is in wichtige manier om ferbettere prestaasjes fan in motor te berikken. Yn ienfâldige termen fergruttet it de hoemannichte lucht dy't yn 'e motor giet. Dit betsjut mear krêft en koppel, wat de frachtwein sterker makket.

Bygelyks, as de loft-brânstofferhâlding fan in motor normaal 1:3 is, kin in turbocharger dat oant 2:3 drukke. Troch mear brânstof yn te spuitjen, nimt de enerzjy fan elke pistonslag ta, en fergruttet de totale krêft.

2. Torque komt earder op en duorret langer:

Foar grutte dieselmotoren giet it net allinnich om macht; it giet oer effisjinsje. Turbochargers helpe de motor te berikken syn peak koppel by legere RPMs, en hâld dat koppel beskikber oer in breder berik.

3. Better mei direkte ynjeksje: skjinner en effisjinter:

Motoren meiturbochargersfaak brûke direkte brânstof ynjeksje. Dit makket de brânstof spuite finer en baarnt yngeand, wat besuniget op útstjit.

Wêrom Force Air yn 'e motor?

As jo ​​​​witte hoe't motoren wurkje, sille jo witte dat se lucht (sûgerstof) nedich binne om brânstof te ferbaarnen. Gewoane motoren sûgje lucht yn as de pistons bewege, mar dit beheint de hoemannichte lucht dy't ynkomt. Dit beheint macht en koppel.

Ien manier om mear krêft te brûken is om de motor grutter te meitsjen. In gruttere motor sûget mear lucht yn, baarnt mear brânstof en makket mear krêft.

Mar gewoan it fergrutsjen fan de motorgrutte is net altyd it bêste idee.

Gruttere motoren hawwe gruttere dielen en mear silinders.

Dit makket de motor grutter, swierder en hurder om yn 'e frachtwein te passen.

As wy kinne twinge mear in ferhege lucht lading yn 'e motor, wy kinne inject mear brânstof en krije in grutte macht ympuls.

Inducting lucht yn 'e motor op syn beurt jout in middel om te krijen mear macht.

Hoe wurket de turbocharger?

Der binne benammen twa soarten fan dizze, mar ik sil benammen prate oer de exhaust soarte.

Turbochargers brûke útlaatgassen om de turbine te draaien. Dizze turbine draait in oare fan (de kompressor) dy't mear lucht yn 'e motor triuwt.

It basis idee:

1, Exhaust gas komt út 'e motor draait de turbine.

2, De turbine driuwt de loft fan.

3 、 De fan stekt ekstra lucht yn 'e motor.

4、 De komprimearre loft mingt mei brânstof, wêrtroch in gruttere boom foar elke syklus ûntstiet!

Wêr kaam Turbocharge út?

In Switserske yngenieur, Alfred Büchi, kaam mei de earste turbocharger en patintearre dy yn 1905.

Yn de Earste Wrâldkriich waarden turbochargers brûkt yn jachtfleantugen. Se holpen de motoren better te wurkjen op hege hichten, wêr't minder lucht is.

Hoe Turbochargers wurkje:

In turbocharger hat twa haaddielen: de turbine en de kompressor. Elk hat in fanblade, (wy neame se Fan 1 en Fan 2):

1. Hot exhaust út jo motor spin Fan 2 (de exhaust kant).

2. Fan 2 spin Fan 1 (de intake kant).

3. Fan 1 twingt de lucht út de intake manifold yn de motor silinders.

4. Mear lucht yn 'e silinders fasilitearret mear ferbaarning.

It fersoargjen fan jo turbocharger

Normaal hawwe turbochargers net folle wurk nedich. Mar se binne gefoelich, dus min ûnderhâld kin se sear dwaan. Hjir binne wat dingen om te beskôgjen:

Wear and Tear

1. Minne oalje:Goedkeape oalje of filters kinne problemen feroarsaakje. Lege oaljedruk of smoarge oalje kinne de lagers fan 'e turbo beskeadigje.

2. Bûtenlânske objekten:Smoarge luchtfilters litte smoargens yn 'e turbo, dy't de fanblades beskeadigje kinne.

Heat Problemen

Turbos spin echt fluch en krije super hot. Oalje koelt en smeert it diel, dus:

Nei hurd riden, stopje de motor net gewoan út. Hâld it 3-5 minuten leech om de turbo te koelen. Dit foarkomt dat de oalje koekje en de lagers skea.

No dat jo witte hoeturbochargerswurkje, kinne jo sjen wêrom't se nuttich binne. Foar bêste motor operaasje, Jo kinne nedich in intercooler. Dit apparaat koelt de gearparse lucht út 'e turbo, wêrtroch't de motor noch better draait.